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miércoles, 27 de febrero de 2013

Nombramiento Coordinador General de Puertos y Marina Mercante

Nombramiento Coordinador General de Puertos y Marina Mercante


Hacemos de su conocimiento que el día de hoy ha sido nombrado como Coordinador General de Puertos y Marina Mercante el Lic. Guillermo Raúl Ruíz de Teresa, quien había venido fungiendo como diputado suplente por parte del Partido Revolucionario Institucional (PRI) de la Dip. Yulma Rocha Aguilar.

Se adjunta curricula del Señor Coordinador para mayor referencia.


GUILLERMO RAÚL RUÍZ DE TERESA

ESCOLARIDAD
Licenciatura en Economía

TRAYECTORIA POLÍTICA
Analista (IEPES) 1975
Subsecretario de Divulgación Ideológica del PRI en el D.F. (PRI) 1975
Secretario de la Comisión de Documentación para el Plan Básico del CEN del PRI (PRI) 1981-1982
Secretario Particular Adjunto del Candidato a la Presidencia (PRI) 1987-1988
Secretario General Adjunto del CEN del PRI (PRI) 1999
Secretario Particular del Precandidato y Posteriormente Coordinador de Giras del Candidato a la Presidencia (PRI) 1999-2000
Secretario General Adjunto de la CNOP (PRI) 2000-2001
Secretario General Adjunto de la CNOP (PRI) actualmente Consejero Político
Nacional del PRI e Integrante de la Comisión Nacional para el Impulso del Federalismo del Consejo Nacional del PRI (PRI)
Consejero Político del PRI en el D.F. (PRI)
Secretario de Comunicación Social en la CNOP e Integrante en el CEN del PRI en el Centro de Análisis y Estrategia Comunicacional para el Triunfo (PRI)

EXPERIENCIA LEGISLATIVA
Diputado Federal Suplente, (PRI) LXI Legislatura
Diputado Federal Suplente, (PRI) LXII Legislatura

ADMINISTRACIÓN PÚBLICA FEDERAL
Secretario Ejecutivo de la Subsecretaría de Evaluación, Secretario Particular del Subsecretario y Director de Documentación (Secretaría de Programación y Presupuesto) 1976-1981
Subdirección Comercial de Azúcar, S.A. de C.V. Empresa Sectorizada y la Dirección General de Almacenes y Servicios (Secretaría de Energía) 1983-1987
Secretaría Adjunta del Presidente Electo de la República 1988-1994
Subdirector General de Planeación y Desarrollo (Secretaría de Comunicaciones y Transportes) 1989-1990
Subdirección General de Abastecimiento (IMSS) 1991-1993
Director General de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (Secretaría de Comunicaciones y Transportes) 1993-1994
Coordinador General de Delegaciones, Coordinador de Asesores del C. Secretario y Coordinador General de Federalización (Secretaría de Agricultura, Ganadería y Desarrollo Social) 1995-1998
Secretario Particular del C. Secretario y Coordinador General de Protección Civil (Secretaría de Gobernación) 1998-1999

INICIATIVA PRIVADA
Vicepresidente (Expo Universal de México) 2010
Asesor para la Estrategia de Venta (CINTRA)
Presidente (Promotora de Desarrollos Industriales, S.A. de C.V.)
Presidente y Director General (Promotora del Desarrollo y Capacitación
Estratégica, S.A. de C.V.)
Vicepresidente Ejecutivo de Caza de Estrategias (Latinoamérica, S.C.)

CARGOS EN LEGISLATURAS LOCALES O FEDERALES
Asesor del Coordinador del Grupo Parlamentario del PRI en la Cámara de
Diputados (LX Legislatura)

11 comentarios:

Pil. Nav. José Luis de la Gran dijo...

Bienvenido Lic. Guillermo R. Ruiz de Teresa nuevo Coordinador General de Puertos y Marina Mercante al ser elegido por el Presidente de México Lic. Enrique Peña Nieto. Para los Marinos Mercantes representa una esperanza de Desarrollo y Fomento del Transporte Marítimo Nacional con bases jurídicas y legales que lo lleven a crear Empresas Navieras y Desarrollo de Fuentes de Empleo.
Nuestra Marina Mercante ha pasado por un abandono en las últimas décadas donde se vieron disminuidos los Barcos de Transporte de Carga con Bandera Nacional. Contamos con un País que tiene relaciones comerciales con la mayor parte de los países del Mundo y cuenta con una excelente Infraestructura Portuaria. Es de primera necesidad impulsar a la Marina Mercante que puede apoyar el crecimiento Económico de México. También el País cuenta con Astilleros que pueden renovar embarcaciones para el Mercado Nacional y América Latina donde la mayoría de las embarcaciones tienen más de 25 años de construidos modernizar la Flota Marítima aumentaría la productividad y ayudaría al Medio Ambiente.

Anónimo dijo...

Pinche chamaco lambiscon...de seguro vas a ser marino de escritorio,como ya hay muchos.

Pil. Nav. José L. de la Grana dijo...

Puedes pensar lo que quieras pero por eso está la Marina por los suelos por gente que no sabe expresarse solo con anónimos y majaderías, si quieres ayudar a mejorar la Marina Mercante y ser agradecido de la educación que te dieron mejor comenta cosas constructivas

Anónimo dijo...

Ok tienes razon...pinche chamaco lambiscon...que no ves que es un licenciado y no un marino?..ya fueron 2 comentarios constructivos

Pil. Nav. José L. de la Grana dijo...

Yo se que lo ideal sería que fuera un Marino Mercante pero el único que tiene Maestría en Derecho es el Cap. Riveros y ya es Director adjunto de la Dirección todo tiene una razón de ser en este caso asignaron a un Licenciado con experiencia Legislativa porque es lo que se necesita, Leyes para Reactivar el Fomento y Desarrollo de la Marina Mercante el otro Marino Mercante que sabe de Leyes es el Cap. Sebastian Calderón que fué Diputado y Senador pero no logró ser apoyado para sacar adelante las Leyes o Reformas que le den el marco Jurídico y Legal a la Marina Mercante, Desgraciadamente los Marinos Mercantes no somos políticos y no hemos podido darle el reconocimiento que se merece la Marina Mercante han habido grandes Marinos como el Cap. Roffiel q.p.d Cap. Namur, y otros más que tratarón de darle ese marco Jurídico para su crecimiento continuo y no se pudo por que siempre terminaban discutiendo entre Marinos y no se apoyaron, espero y tengamos la madurez suficiente para entenderlo y el tiempo lo dirá si fué un acierto el nombramiento del Presidente de México, hemos visto pasar muchos Licenciados y Marinos Mercantes como Coordinadores y no hubo avance, tarde o temprano se debe reconocer que el Transporte Marítimo y los Marinos Mercantes son importantes para el Crecimiento Económico de México y no solo existe PEMEX se transportan 280 mil millones de toneladas anualmente y solo el 10 por ciento es en Barcos Mexicanos.

Anónimo dijo...

lo que queremos en mexico es un presidente con muchos huevos para que acaba con la pobresa que embarga al pais y no un binche pendejo que se anda viendo al espejo a cada rato y se pregunte quien es el mas hermoso de todo mexico..................y si verdaderamente queremos cambiar a mexico tenemos que derrotras a estos pendejos que no sirven para nada, pero como no tenemos huevos y madre no lo hacemos. buena guardia jose luis de la gran

Anónimo dijo...

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