La Administración Portuaria Integral de Tabasco, sin resultados
Cierra Frontera con pobre movimiento portuario
El gobierno de Nicolás Bellizia ha sido un incansable promotor del municipio como lugar seguro para las inversiones que traen consigo la generación de empleos.
2008-12-28•Regiones
La terminal de Frontera ha tenido poco movimiento en este año.
Dos años consecutivos en que la Administración Portuaria Integral de Tabasco (Apitab), sigue sin dar los resultados esperados debido a que el movimiento portuario que se tuvo desde el 2006 no se ha recuperado e incluso este año el flujo de embarcaciones fue menor al 2007, aunado a que hasta la fecha no se ha iniciado con el dragado de mantenimiento que se debió comenzar a finales del mes pasado.
El capitán de puerto de Frontera destacó que este año fue pobre en movimientos portuarios por el problema del dragado de la barra de Frontera, el cual está todavía pendiente porque la draga de succión que iba a traer la empresa Dragados del Golfo, todavía no ha llegado al puerto para reforzar los trabajos del dragado de mantenimiento del canal natural.
Mencionó que el movimiento portuario que se registró fue el arribó de dos Barcazas que estuvieron haciendo trabajos de reparación del puerto, alrededor de 10 o 12 embarcaciones menores que entraron al puerto para refugiarse por uno o dos días, que no representan una actividad significativa para un puerto que cuenta con un muelle como el que tiene Frontera no es nada, por lo que actualmente se está perdiendo la oportunidad de dar servicios para dar servicios a cierto tipo de embarcaciones.
2006 una época benévola que no se ha vuelto a igualar
Ante estas aseveraciones a dos años de distancias las actividades del puerto de Frontera no asemejan ni el 30 por ciento de los movimientos portuarios registrados en 2006 con la antigua directora Guadalupe Quintero Rodríguez, los cuales fueron bastantes significativos porque basta recordar que del mes de enero a octubre de 2006 se movieron cerca de 6 mil 232 toneladas de carga de tubería y material de perforación, aunado a 279 movimientos portuarios –embarque y desembarque de embarcaciones como chalanes, barcos abastecedores y transportadores de tuberías- en lo que iba hasta octubre de ese año, por lo que para el mes de diciembre se cerró con una cifra de 400 movimientos portuarios diversos teniendo solo dragado el canal natural de navegación.
En ese sentido, hay que destacar que en el informe aportado por la antigua titular de la Apitab esta reveló que se logró realizar en el periodo 2004-2006 dos dragados de mantenimiento en el actual canal de acceso al puerto de Frontera a una profundidad de -5.35 m, lo que permitió un incremento sustancial en el arribo de embarcaciones, tales como abastecedores, remolcadores, lanchas de pasajes, chalanes y barcazas; las que transportaron materiales para perforación de pozos petroleros, como tubería de acero, lodos de perforación, barita, bentonita, agua, diesel, así como maquinarias y herramientas.
Asimismo, se recibieron embarcaciones para reparaciones menores a flote y se transportaron por esta Terminal pasajeros por cambio de guardia de personal que laboran en el área de producción. Así se pasó de un movimiento portuario casi nulo, a un total acumulado de agosto del 2004 a diciembre del 2006, de 1,048 . El movimiento de carga ha ido en aumento de 601 ton en 2004, 2,101 ton en 2005 y 6,232 ton en 2006.
La dirección del Apitab ha quedado a deberle a Frontera y a Tabasco
En este contexto, hay que destacar que estas actividades son las que estuvieron presentes en el Apitab a lo largo de 2007 y 2008, en lo que respecta de movimiento de pasaje a instalaciones petroleras, porque en lo que respecta al movimiento de carga como tubería y otros materiales el movimiento ha sido mínimo o nulo, desde la llegada del nuevo director Aquiles Reyes Quiroz, quien al tomar posesión indicó que si bien el canal no tenía una profundidad considerable sí podían seguir los movimientos de embarcaciones menores, argumentando que se necesitaba y se estaba a la espera de que fueran liberados los recursos para el dragado de mantenimiento y la conclusión de las escolleras las cuales no llevaban un avance ni del 20 por ciento.
Luego del dragado no se ha visto repunte portuario
Hay que destacar que luego de que realizó un trabajo de dragado de mantenimiento durante el año pasado para permitir el acceso no solo de embarcaciones de pasajes sino de barcos de calado considerable el año pasado, a un año de distancia de haber quedado listo estas obras la actividad del puerto de Frontera, ha sido mínima, debido a que el director del Apitab solo se dedica a realizar fiestas y posadas en el puerto cuando se debe de ampliar más la promoción de esta Terminal marítima.
Centla/Armando Chávez Milenio online.com
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