Choque de buques

Fuente: Reforma

Capitanes

Si fuese una carrera, los participantes ya estarían en línea esperando el disparo de salida.
Pero es más bien la competencia por los contratotes que representarán la compra de 5 buques por parte de Pemex Refinación, que dirige Miguel Tame.

Van por ellos más de una decena de empresas. Anote por lo pronto a Transportación Marítima Mexicana, que para este proyecto mandó a un emisario de nombre Alejandro Romero.

También compiten Intermar Carmen, con Alejandro Cole al frente; Integradora Marítima del Golfo, representada por Óscar Pérez, y Corporación Mexicana de Servicios Navieros, por la que da la cara Denise Rodríguez, entre muchos otros.

¿Y qué deben proveer?, preguntará usted.

Pues cinco embarcaciones de doble casco, para que no anden derramando petrolíferos, como gasolina o diesel, en el mar.

Deben tener la capacidad de transportar un peso muerto mínimo de 40 mil toneladas y no tener más de 3 años de antigüedad.

El disparo de salida para la presentación de propuestas tiene fecha para el 13 de septiembre, día de los Niños Héroes.

Los contratos despertaron emociones porque funcionarán bajo las nuevas disposiciones de contratación que permiten negociar el precio del bien ofrecido.

Quienes ganen deberán entregar los buques entre octubre y diciembre de este año.