¿Cualessssss barcossss?
Fuente: El Semanario
En abril, la exportación de vehículos por la vía marítima sumó 44,400 unidades, 190% más respecto a los 15,284 del mismo mes de 2009
MÉXICO, mayo 20, 2010.- Las llamadas autopistas marítimas hicieron en abril una clara alusión a su nombre, exportando en promedio diario 1,480 vehículos, 190% más respecto al dato del mismo mes de 2009; la importación no fue tan dinámica pero aumentó 88% con la entrada al país de 782 vehículos en promedio diario. Con esto 1 de cada 3 vehículos exportados salen del país por la vía marítima, revelan datos del gobierno federal.
El explosivo crecimiento en el comercio exterior de la industria automotriz incide directamente en una mejor facturación de firmas como Grupo TMM, Grupo México (a través de las ferrocarrileras Ferromex y Ferrosur), la estadounidense Kansas City Southern de México (KCSM), sólo por mencionar a firmas que directa o indirectamente tienen acciones en los mercados de valores.
En abril, la exportación de vehículos por la vía marítima sumó 44,400 unidades, 190% más respecto a los 15,284 del mismo mes de 2009. Los vehículos que salieron de la frontera por la vía marítima representaron el 33.3% de los 133,406 autos que exportó la industria en el cuarto mes de 2010, es decir 1 de cada 3.
La mayor ventana al comercio automotriz en México sigue siendo el puerto de Veracruz, por se exportan 7 de cada 10 unidades e importan 6 de cada 10. En segundo lugar es compartido, por el lado de las exportaciones sobresale Acapulco (propiedad de TMM y la estadounidense SSA Marine) con la salida de 5,659 vehículos; el puerto de Lázaro Cárdenas (Michoacán) lo es del lado de las importaciones con 4,190 autos de entrada.
Por litoral, destaca el Pacífico (con cuatro puertos: Mazatlán, Manzanillo, Lázaro Cárdenas y Acapulco) 8,716 vehículos exportados, 10 veces más u 900% más respecto a los 874 enviados al exterior en abril de 2009, revelan datos de la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante (CGPyMM), dependencia de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).
Por el Golfo de México (2 puertos: Altamira y Veracruz) salieron del país 35,684 vehículos, 148% más en el periodo.
Un punto a resaltar es que información sobre importaciones de vehículos, sólo la CGPyMM detalla información oportuna, ya que la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), el ente que agrupa a prácticamente todos los productores de autos en el país, no reporta oportunamente esa información.
En abril, se importaron 23,457 vehículos, 88% más. De ese total 13,771 llegaron al país por Veracruz. El resto se dividió en tres puertos Mazatlán (con 3,223 vehículos), Manzanillo (2,273 unidades) y Lázaro Cárdenas (4,190 vehículos). (El Semanario Agencia, ESA)
En abril, la exportación de vehículos por la vía marítima sumó 44,400 unidades, 190% más respecto a los 15,284 del mismo mes de 2009
MÉXICO, mayo 20, 2010.- Las llamadas autopistas marítimas hicieron en abril una clara alusión a su nombre, exportando en promedio diario 1,480 vehículos, 190% más respecto al dato del mismo mes de 2009; la importación no fue tan dinámica pero aumentó 88% con la entrada al país de 782 vehículos en promedio diario. Con esto 1 de cada 3 vehículos exportados salen del país por la vía marítima, revelan datos del gobierno federal.
El explosivo crecimiento en el comercio exterior de la industria automotriz incide directamente en una mejor facturación de firmas como Grupo TMM, Grupo México (a través de las ferrocarrileras Ferromex y Ferrosur), la estadounidense Kansas City Southern de México (KCSM), sólo por mencionar a firmas que directa o indirectamente tienen acciones en los mercados de valores.
En abril, la exportación de vehículos por la vía marítima sumó 44,400 unidades, 190% más respecto a los 15,284 del mismo mes de 2009. Los vehículos que salieron de la frontera por la vía marítima representaron el 33.3% de los 133,406 autos que exportó la industria en el cuarto mes de 2010, es decir 1 de cada 3.
La mayor ventana al comercio automotriz en México sigue siendo el puerto de Veracruz, por se exportan 7 de cada 10 unidades e importan 6 de cada 10. En segundo lugar es compartido, por el lado de las exportaciones sobresale Acapulco (propiedad de TMM y la estadounidense SSA Marine) con la salida de 5,659 vehículos; el puerto de Lázaro Cárdenas (Michoacán) lo es del lado de las importaciones con 4,190 autos de entrada.
Por litoral, destaca el Pacífico (con cuatro puertos: Mazatlán, Manzanillo, Lázaro Cárdenas y Acapulco) 8,716 vehículos exportados, 10 veces más u 900% más respecto a los 874 enviados al exterior en abril de 2009, revelan datos de la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante (CGPyMM), dependencia de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).
Por el Golfo de México (2 puertos: Altamira y Veracruz) salieron del país 35,684 vehículos, 148% más en el periodo.
Un punto a resaltar es que información sobre importaciones de vehículos, sólo la CGPyMM detalla información oportuna, ya que la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), el ente que agrupa a prácticamente todos los productores de autos en el país, no reporta oportunamente esa información.
En abril, se importaron 23,457 vehículos, 88% más. De ese total 13,771 llegaron al país por Veracruz. El resto se dividió en tres puertos Mazatlán (con 3,223 vehículos), Manzanillo (2,273 unidades) y Lázaro Cárdenas (4,190 vehículos). (El Semanario Agencia, ESA)
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